Skrzynia z częściami samochodowymi do formowania wtryskowego
REGO świadczy niestandardowe usługi formowania wtryskowego i pomogło lokalnemu klientowi skrócić czas realizacji, aby nasz klient mógł dotrzymać terminu i złapać linię produkcyjną.
Nasz klient przyszedł do nas w celu wykonania formy do wtrysku samochodowego i poprosił o bardzo krótki czas realizacji, bo tylko 30 dni. Na podstawie przeprowadzonej przez zespół REGO MOLD analizy danych 3D części oraz wymagań klienta ustaliliśmy z naszym klientem, że formę wykonamy w ciągu 30 dni. Aby dotrzymać terminu, dwa razy w tygodniu robiliśmy raport z procesu. W końcu ukończyliśmy i przetestowaliśmy formę w ustalonym terminie, a klient był zadowolony z próbek T1 i naszych możliwości.
Rozmiar części wynosi 544 x 860 x 203 mm, a rozmiar formy to 1050 x 1050 x 1023 mm. Forma nie jest małą pleśnią. Na zdjęciu widać, że do tej formy użyliśmy również gorącego kanału. Wyzwanie polega na tym, że nie tylko powinniśmy dotrzymać terminu, ale także zapewnić doskonałe próbki FOT.
Co zrobiliśmy: Po zatwierdzeniu projektu najpierw sporządziliśmy raport DFM z naszym klientem, aby sprawdzić potencjalne problemy, które mogą wystąpić i rozwiązać je przed zaprojektowaniem wtrysku samochodowego. Po zamknięciu potencjalnych problemów sporządziliśmy raport z analizy przepływu formy, aby sprawdzić projekt formy, tak aby nasz projekt został zoptymalizowany w celu uniknięcia jakichkolwiek problemów projektowych.
Formowanie wtryskowe na zamówienie, w trakcie procesu formowania potraktowaliśmy ten projekt jako pilny i priorytetowo traktowaliśmy obróbkę skrawaniem. A nasi pracownicy pracowali na 3 zmiany, żeby złapać czas.
Wyniki Ukończyliśmy formę w ustalonym terminie. Próbki FOT działają dobrze. Klient był bardzo zadowolony z naszej współpracy i obsługi.
Szczegóły techniczne
Nazwa części: Formowanie wtryskowe w samochodach
Typ samochodu: Tesla Model 3
Materiał części: PP + 10% GF
Kolor części: Czarny
Rozmiar części: 544 x 860 x 203 MM
Rozmiar formy: 1050 x 1050 x 1023 MM
Wgłębienia: 1X1
Klient końcowy: Tesla
